投稿日2015年2月1日
持続可能な交通に向けた環境定期券
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概要
目的
- 自家用車利用を抑制する。
- CO2排出量を削減する。
- 交通渋滞を緩和する。
実施概要
バスの利用者が環境定期券を購入するすると、定期券使用時の乗車運賃が一乗車につき100円となる。
期待効果
その他、特徴的な効果
持続可能な交通に向けた公共交通の利用促進
実施内容とポイント
全体を通じたポイント・考え方
定期券の存在や使用方法等の周知が重要。また、大型ショッピングモール、百貨店などの商業施設等の販売箇所の確保が必要。
ステップ1定期券の販売箇所の確保
| 実施内容 |
定期券の販売箇所を確保する。 |
| ポイント・考え方 |
大型ショッピングモール、百貨店などの商業施設等、住民が日常生活で利用する場所で取り扱ってもらえるよう、販路の確保に努める。 |
ステップ2定期券のPR
| 実施内容 |
定期券の存在や使用方法等を十分な時間をかけて周知する。 |
| ポイント・考え方 |
チラシ配布、ウェブサイト・地元FM局、路線バスなどの車内広告、機関紙、時刻表等への掲載など。 |
ステップ3定期券の発行
| 実施内容 |
- 定期券を発行する。
- 定期券使用者の乗車運賃は、期間内、使用可能区間において、一乗車につき100円とする。
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| ポイント・考え方 |
- 安価で利用しやすい価格設定とする。例えば１か月3,000円または３か月9,000円など。
- 無記名式の定期券発行により、購入者以外の利用も可能とする。
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実施主体・協働・推奨される自治体
実施主体
事業者、外郭団体、行政
住民・行政参加度
参考事例
関連モジュール
前提モジュール
相乗効果モジュール
